A légzsákos lökhárítók olyan passzív biztonsági eszközökre utalnak, amelyek megvédik a gyalogosokat a sérülésektől, vagy csökkentik a sérüléseket vészhelyzetben, amikor egy autó és a gyalogosok összeütköznek. A készülék érzékelőkből, inflátorszivattyúkból és légzsákokból stb. Amikor a gyalogos hozzáért a lökhárítóhoz, a lökhárító beépített tolólemeze gyorsan leesett, hogy megakadályozza, hogy a gyalogos az ütközés után az autó alá essen. Ugyanakkor a lökhárítóra szerelt érzékelő aktiválódik, a gyújtási áramkör be van kapcsolva, és a szikra villog, hogy meggyújtsa a gázgenerátor szilárd tüzelőanyagát az inflátorban. Az üzemanyag elég, hogy nagy mennyiségű nitrogént engedjen ki, és eléri a magas hőmérsékletet körülbelül 1000 °C-on. A hűtőn keresztüli lehűlés után belép a szűrőbe, és a szűrt tiszta gázt gyorsan feltöltik a beépített ék alakú légzsákba, amely előre tágul, és támogatja az érintett gyalogost.
Ugyanakkor a lökhárító mindkét oldalán a szárny alakú légzsákokat felfújják és mindkét oldalra felemelik, hogy megakadályozzák a gyalogosok legurulása az úton, és ellenőrizzék az autót a vészfékezéshez. Külföldi dummy szimulációs vizsgálatok megmérték, hogy az érzékelő válaszideje a gyalogos ütközési jelek észlelésére 20ms, a gyújtási idő 2ms, a gázkisülési idő 3ms, a légzsák inflációs ideje 30ms, és a kumulatív idő 55ms. Az egész folyamat rendkívül rövid Ha időben befejeződött, a balesetben részt vevő személy alig észrevehető (az emberi reakcióidő körülbelül 0,25s). Kezelje az embereket, hogy megértsék, hogy amikor egy baleset történik, az összeomlásnak vége. Lehetetlen ösztönösen megvédeni magunkat egy balesetben. Ez az új típusú passzív biztonsági eszköz csökkentheti a sérüléseket.