A Toyota Highlander márka története
Első generáció 2001-ben
2001 januárjában az új Highlander koncepció debütált az Egyesült Államokban. A Highlander platform a Lexus RX300 alapú. Teljesen felszerelt, tágas és tágas. Szabványos, 4-fokozatú sebességváltót használ, négy kerékkel ellátott, teljes munkaidős hajtású rendszerrel és gyors szervokormánygal. A Highlander teljesen üzemel, és a 3.0LV6 motor maximális teljesítménye 220 LE, ami teljes mértékben kielégíti az emberek terepjáró vágyát. Ezenkívül egy 2.4L4 hengeres 155 lóerős motort is kínál, akik elsősorban a városban élnek.
Első generáció 2004-ben
2004-ben a Highlander, amely számos változást hozott, ragyogóvá tette az embereket. Az új 3.3LV6 motor 230 LE-re növelte maximális teljesítményét, míg az 5-fokozatú automatikus kézi sebességváltó rugalmasabbá és szabadabbá tette a vezérlést. A háromsoros ülések megfelelnek az egész család igényeinek; ha nem szükséges, a harmadik ülések sora nagyobb tárolóhelyre hajtható. Az üzemanyag-takarékossága jó, és gyorsan vált a Toyota legkelendőbb SUV-jává az USA-ban, és a legkelendőbb autó a közép- és csúcsminőségű SUV piacon.
Második generáció 2007-ben
Az amerikai fogyasztók igényeinek kielégítése érdekében a 2007-ben elindított Highlander szabványos légzsákokat és kétsoros oldallégzsákokat használ, amelyek 215 lóerős V6-os motorral vannak felszerelve. A Highlander gondosan tervezték, hogy kiváló offset ütközési eredményeket biztosítson, biztonságos és megbízható. A Highlander tágas, csendes és kényelmes érzést kelt, és egy új teljesítményelemet ad hozzá a kifinomult megjelenéshez. Folytatja a Toyota mítoszát a piacon, és magas piaci részesedést tart fenn az amerikai közép- és csúcsminőségű SUV piacon. .
2007 júliusában a Toyota Highlander Highlander hivatalosan Kínában került behozatalra. Az ülés, az elegáns középkonzol, a többfunkciós információs kijelző rendszer, a fordított képrendszer, a 3 zónás független vezérlő automata légkondicionáló rendszer és a színházi hangzás mind teret és kényelmet biztosít. 3,5 kW-os motorral rendelkezik, melynek teljesítménye legfeljebb 201 kW, és egy 5-fokozatú automata kézi sebességváltó, amely kiváló manőverezhetőséget és kényelmet biztosít.
Második generációs lokalizáció 2009-ben
A legtöbb kínai fogyasztó örül, hogy a második generációs Highlander 2009-ben hivatalosan is átadta a GAC Toyota lokalizációját. A lokalizáció után a Highlander-konfiguráció változatlan, és az ár alacsonyabb, így több fogyasztó választhatja ki a megfelelő modellszintet saját körülményeik szerint. A belföldön gyártott Highlander az első modell Kínában, amelyet egy luxus városi SUV-ban helyeznek el. A pontos pozícionálás és a jellegzetes termékek a piac után hiányosak.
A kis változások második generációja 2012 júniusában
Három év múlva egy kardot követtünk, Highlander az első változás után három év elteltével lépett be. Az ár változatlan, a változás középpontjában a részletek részleteit, a konfiguráció kis frissítését és a belső tér kombinációját érinti. A változás után az új modell vonalát erőteljesebben értelmezték. A rács, a fényszórók és a ködlámpák éles alakja olyan modern légkörbe keveredik, amely kielégíti a fiatalok ízlését. A középkonzol nagyméretű mahagóni díszítése fokozza a luxus hangulatot a jármű belsejében. Az ünnepélyes divat a Highlander által érzett érzés.
A kapott testparaméterek és megjelenési képek alapján az újbóli bejelentett Highlander nem különbözik az aktuális modelltől, kivéve, hogy a motor modellje kissé megváltozott.
A dinamikus paraméterek tekintetében a GTM6481AD-t egy 2,7 literes 3AR-os motorral töltik fel, amelynek maximális teljesítménycsökkenése 190 LE-ről (140 kW) 188 LE-re (138 kW) képest a korábban betöltött 1 AR-motorhoz képest. Az új autó várhatóan újból hangolja be a motor teljesítmény-nyomaték görbéjét, hogy növelje az autó nyomaték teljesítményét kis sebességgel.
Harmadik generáció 2013-ban
A 2013-as New York-i Autószalonon a Toyota leginkább szemet gyönyörködtető modellje volt a világ premierje, a Highlander harmadik generációja, amely központi szerepet játszik az amerikai piacon. Ebben a csere során a Toyota nemcsak új megjelenést hozott a Highlandernek, hanem 3 hatalmas szívvel is, köztük 2,7 literrel.
Inline 4-hengeres, 3,5 literes V6 és 3,5 literes V6 hibrid hibrid. Ugyanakkor a Toyota azt mondta, hogy a Highlander hivatalosan eladja az Egyesült Államokban 2014 elején.