A sárvédő feladata, hogy megakadályozza a kerekek által feltekeredett homokot és sarat abban, hogy az autó vezetése közben a rekesz aljára fröccsenjen. Ezért a felhasznált anyagok szükségesek, hogy időjárásállóság és a jó fröccsöntés menetképesség. Egyes autók első sárvédői bizonyos fokú rugalmassággal készülnek műanyagból. A műanyagok párnázási tulajdonságokkal rendelkeznek, és viszonylag biztonságosak. A Santana autó bal és jobb első kereke felett két sárvédő van, amelyek súlya körülbelül 1,8 Kg, amelyek fröccsöntéssel keményített módosított PP-kből készülnek; a sárvédők a nehéz kaszt király készült FRP üvegszálas SMC; Az 1491-es gumiabroncs sárvédői PU elasztomerből készülnek. A jövőben a PA/PP ötvözött fröccsöntés szélesebb körű fejlesztési irány.
