Tengelyház bevezetése
A tengelyház egy fő reduktor, differenciálmű, féltengely és kerékszerelvény. Fő funkciója a végső hajtás, a differenciálmű és a féltengely támogatása és védelme. Általánosságban elmondható, hogy a közönséges, nem leválasztott hajtótengely-ház egy merev üreges gerenda, amely a bal és a jobb oldali meghajtó kerekekre támaszkodik, és az átviteli részek, mint például a végső reduktor, a differenciálmű és a féltengely vannak beépítve, és a tengelyháza telepítve. A hosszanti oldalrugók a kerethez vagy a kocsihoz vannak csatlakoztatva. A transaxle fontos része, és a hajtásrendszer egyik fő összetevője. A hajtótengely-háznak elegendő szilárdsággal és merevséggel, kis tömeggel és könnyen szétszerelhetőnek és a végső hajtás beállításának kell lennie. A hajtótengely-ház három típusra osztható: egy integrált tengelyház, egy leválasztható tengelyház és egy kombinált tengelyház.