Üzemanyagszivattyú hibájának észlelésére vonatkozó biztonsági óvintézkedések
1, a régi üzemanyag-szivattyú
Az ilyen típusú üzemanyag-szivattyú nem tesztelhető hosszú ideje használt jármű üzemanyag-szivattyújának hibaelhárítása során. Mivel az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor, mivel az üzemanyag marad a szivattyúházban, mihelyt a kefe és a kommutátor rossz kontaktusban van az energiateljesítmény-vizsgálat során, a szikragyújtású szivattyú házában lévő üzemanyag keletkezik, és a robbanás bekövetkezik. Nagyon komoly.
2. ábra, az új üzemanyag-szivattyú
Az újonnan kicserélt üzemanyagszivattyúnál száraz teszt nem megengedett. Mivel az olajszivattyú-motor le van zárva a szivattyúházban, a száraz teszt során az energiafelhasználás által generált hő nem oszlik el. Ha a szerelvény túlmelegszik, a motor megégik, ezért a tüzelőanyag-szivattyút be kell meríteni az üzemanyagba a vizsgálathoz.
3, egyéb szempontok
Miután az üzemanyag-szivattyú elhagyta az üzemanyag-tartályt, az olajszivattyút időben tisztára kell törölni, és elhelyezésének közelében el kell kerülni a szikrákat, és be kell tartani az „első huzalozás, akkor feszültség alatt” biztonsági elvet.