Hogyan működik az égési kamra?
Amikor a dugattyú a felső holtpontban van, akkor a dugattyú felső felülete fölött és a hengerfej alsó felülete alatt kialakult teret égési kamrának nevezzük. A benzinmotor hengerfejének aljára általában különféle formájú gödröket öntünk, és ezeket a gödröket hagyományosan égéskamráknak nevezzük.
Az égésfizikában négy megőrzési egyenlet létezik, nevezetesen a teljes tömegmegőrzés, a lendület megőrzése, az energiamegtakarítás és az összetevők megőrzési egyenletei.