Injektor osztályozás
(1) Tengely-tű típusú elektromágneses injektor
Az üzemanyag befecskendezésekor az armatúra a tűszelepet kb. 0,1 mm-rel felemeli az ülőfelületről, és az üzemanyagot a precíziós résből kiveszi. A tüzelőanyag teljes porlasztása érdekében a tűszelep elülső végén a befecskendező tengely tűje őrlik. A befecskendező szelep és az esési idő körülbelül 1 és 1,5 ms között van.
(2) Golyóscsap típusú elektromágneses injektor
A golyóscsap szelepe könnyű, és nagy rugós előfeszítő erővel rendelkezik a szélesebb dinamikus áramlási tartományhoz. A golyóscsap automatikus automatizálási funkcióval és jó tömítéssel rendelkezik. Ugyanakkor a golyóscsap egyszerűsíti az adagolórész szerkezetét és javítja az üzemanyag-befecskendezés pontosságát.
(3) Chip szelep típusú elektromágneses injektor
A könnyű-szelep és a furat-ülések mágnesesen optimalizált injektoregységgel vannak kombinálva, amely lehetővé teszi az injektor számára, hogy széles dinamikus áramlási tartományt és nagy ellenállást biztosítson az eltömődéssel szemben.
(4) Alsó olajbevezetővel ellátott befecskendező szelep
Az alsó olajellátási mód elfogadásával, mivel az üzemanyag folyamatosan áramlik ki az injektor felső részéből az injektor belső üregén keresztül, a befecskendező adagolórészének hűtőhatása nagyon nyilvánvaló, úgyhogy a a légellenállás hatékonyan megakadályozható, és az autó forró indítása javítható. Megbízhatóság.
Ezenkívül az alsó befecskendezéssel ellátott üzemanyag befecskendező szelep eltávolítja az üzemanyag-elosztó szükségességét és csökkenti a költségeket.