Fém anyag fáradtság jelenség osztályozása
A fémanyagok fáradtság jelensége a következő típusokra osztható különböző körülmények között:
(1) Magas ciklusú fáradtság: 100000-nél nagyobb feszültségciklusok számának fáradtsága alacsony feszültség mellett (az üzemi feszültség alacsonyabb, mint az anyag hozamkorlátja, vagy akár alacsonyabb, mint a rugalmas határérték). Ez a leggyakoribb fáradási kár. A magas ciklusú fáradtságot általában fáradtságnak nevezik.
(2) Alacsony ciklusú fáradtság: olyan fáradtságra utal, ahol a stressz-ciklusszám 10 000 - 100 000 vagy annál kisebb, nagy stresszhatás mellett (a munkaterhelés az anyag hozamhatára közelében) vagy nagy feszültségű állapot. Mivel a váltakozó műanyag törzs jelentős szerepet játszik az ilyen fáradtság-meghibásodásban, ezt műanyag fáradtságnak vagy feszültségfáradásnak is nevezik.
(3) Termikus fáradtság: a hőmérsékletváltozások által okozott hőfeszültség ismételt fellépése által okozott fáradási kár.
(4) Korróziós fáradtság: a gépalkatrészek fáradtsági károsodására utal, amelyet a váltakozó terhelés és a korróziós közeg (pl. Sav, alkáli, tengervíz, reaktív gáz stb.) Együttes hatása okoz.
(5) Érintkező fáradtság: Ez a géprészek érintkező felületére vonatkozik. Az érintkezési feszültség ismételt fellépése esetén az ütés vagy a felszíni zúzás és a hámlás következik be, ami a gép alkatrészeinek meghibásodását okozza.