Hogyan lehet elkerülni a szén felhalmozódását?
Az autók hosszú időt vesz igénybe, hogy az olajat égetik, hogy szén-dioxid-lerakódásokat termeljenek, ami növeli az autó üzemanyag-fogyasztását, és néhány szakember rámutatott arra, hogy több mint 20 000 kilométeres vezetést kell megtisztítani, hogy az autó élete megmaradjon. jobb, még az alkatrészek kopásának megakadályozása, és a szén-lerakódás elkerülése nem lehetséges. Az üzemanyagban szén-dioxid található. A szén a hulladékgáz, amelyet a benzin nagyon nagy tisztaságú vagy rossz működési szokásokkal állít elő. A hőtermelést és a kinetikus energiát oxidálni kell. Ebben a folyamatban zselatikus anyag képződik, amely a szénréteg prototípusa. Ha ez nem túl jó benzin, akkor több ragasztó van, és ezek a dolgok újra égnek, bomlanak és kombinálódnak. A szén képződésének eredményeként, és nem éghető, felhalmozódott az autóban.
Az első pont: Sok olyan ember van, aki nagyon gyorsan leállítja a tüzet. Amikor látják a helyet, megállnak és megállítják a tüzet. Valójában, ha gyorsan kikapcsolják a lángot, az égő benzin egy része nem ég ki, így leereszkedik. Lassan keletkeznek szén-lerakódások. A legjobb, ha 30 másodperctől 1 percig várakozik a lángok eloltására, és hagyja, hogy a benzin kiégjen. Másodszor, ne hagyja, hogy az autó olyan befejezett állapotban legyen, hogy továbbra is alacsony fordulatszámon fusson, például egy forgalmi dugóban. Abban az esetben, ha az autó leáll és elindul, a legvalószínűbb, hogy szén-lerakódásokat képez, így van esély arra, hogy az autót nagy sebességre húzza, és a sebesség gyors, és a légutakat el kell mosni. A szén kevesebb lesz.
Második pont: Injektáljon jó minőségű olajat. Amint azt korábban említettük, a szén-lerakódás olyan anyag, amelyet az üzemanyag elégtelen égése okoz. Ezért tankoláskor ki kell választanunk egy rendszeres benzinkútot, az olaj minősége viszonylag garantált, de érdemes megjegyezni, hogy a magas minőség nem nagy szám, a szám az olaj oktánszámát jelenti, ami a következő: a motor működik. A henger ütközési problémája. A harmadik pont: a fojtószelep rendszeres tisztítása. A beszívott levegő mennyiségének szabályozása a fojtószelep tisztításával érhető el. A fojtószelep tisztítása előtt először kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, vegye ki az akkumulátort, vegye ki a fojtószelep vonalát, vegye ki a szívótömlőt, és távolítsa el a fojtószelepet rögzítő csavart. A fojtószelep eltávolítása után használja a tisztítószert, hogy ismételten tisztítsa meg a fojtószelepet. Ha nem könnyű tisztítani, törölje le egy pamutfonal.
Ezért minden olyan gépkocsi, amely hosszú ideig túlterhelt városi úton fut, sok szén-lerakódással rendelkezik, mert a forgalmi torlódások gyakori indulást és leállást, gyakran az olajellátás gyakori felgyorsítását eredményezik, így a levegő-üzemanyag arány alacsonyabb szinten van hosszú idő. Ha a vegyes gáz koncentrációja túl magas, akkor az üzemanyag nem éget el teljesen, és szén-dioxid-lerakódássá válik! Ezért, ha kevesebb szén-dioxidot szeretne felhalmozni, akkor több „egységes utazás” kell, hogy legyen, így a nagy sebességű futás nagyon jó választás. A nagysebességű, országos közúti és tartományi utak nagyon jóak a szén-dioxid-lerakódások elfojtására! Még akkor is, ha egy városi területen közlekedő dugóban vezet, próbálja meg elkerülni a nagy lábfojtót. Más szóval, ne hagyja, hogy a tüzelőanyag-spray olyan sűrű legyen, hogy megpróbálja elkerülni a gyakori gyors gyorsulást.