Pagani Zonda modell bevezetése
Pagani Zonda egy maverick szuper sportkocsi, mernek versenyezni a Ferrari, a Porsche, a Lamborghini és más sportkocsi-óriásokkal, tökéletes munkája elegendő ahhoz, hogy Ferrari szégyen legyen. Minden Zonda szállítási ügyfélnek különböző stílusai vannak, melyek mindegyike egyedülálló glamour, szuper teljesítmény, és a Paganból készült kézi készítésű Pagani minősége, így a korlátozott termelésű Pagani Zonda szuper sportkocsi megéri.
A Pagani Zonda alakját a szélcsatornában tesztelték. A mély beszívó gát, a hátsó spoiler és a levegő-diffúzor 297 km / h sebességgel 500 kg-os erőkifejtést és egyenletes testtömeget eredményezhet. A Zonda még 300 km / h-nál nagyobb sebességnél is stabil lehet.
A Zonda stílusának szépsége számos sportkocsi-gyártót törölt. A teljes modell leginkább lenyűgöző kialakítása az ék alakú orr és a csepp alakú üvegtartó, amely szintén nagyon hasonlít a GT tartóssági versenyen részt vevő modellekre. A hátsó osztó két részre van osztva, és a kialakítás rendkívül különleges, és megkülönböztető esztétikát sugároz; a jethez hasonló kipufogócső a Super autó bejegyzett védjegyévé vált.
A korai Zonda modellek közül néhányat Juan Manuel Fangio, az F1-es bajnok tervezte, aki eredetileg "Fangio F1" volt, de Fangio halála után 1995-ben Zonda néven átnevezték, az "Andok szélét".
Ginny csillagképe Taurus, amely szorosan kapcsolódik a "Golden Bull" logóhoz.