Kerék fejlesztési
A hub egy hordó alakú, központi szerelt fém összetevőjét, amely támogatja a gumiabroncs, gumiabroncs belsejében. Acél gyűrű, cintányér, felni, gumi harang néven is ismert. A hub elérhető-ban széles átmérőjű, szélességét, öntvény módszer és anyagok.
A legnagyobb számú Kerékcsapágy autók a múltban volt egyetlen sorban kúpos roller vagy párban golyóscsapágy. A technológiai fejlesztés autó központi egységek már széles körben használják az autók. Alkalmazási és használat-ból kerékagy csapágy egységek nőtte ki magát a harmadik generáció: az első generációs állt kétsoros szögletes kapcsolati csapágyak. A második generációs van egy perem, a rögzítés a csapágy a külső raceway, amely egyszerűen rögzíthető a tengely által egy anya. Könnyebb a karbantartása, az autó. A harmadik generációs kerékagy csapágy egység van gyufa-val a csapágy egység, és a blokkolásgátló fékrendszer. A központi egység van szándékos-val egy belső karima és egy külső karima, a belső perem van csavarozva a kardántengely és a külső perem csatlakoztatja az egész szem együtt.